要說(shuō)到自動(dòng)立體倉(cāng)儲(chǔ)，在行業(yè)內(nèi)也被人們稱(chēng)為自動(dòng)化立庫(kù)倉(cāng)庫(kù)、智能立體庫(kù)等，它和傳統(tǒng)的存儲(chǔ)方式具有更好的技術(shù)水平，也正因?yàn)槿绱似胀▊}(cāng)儲(chǔ)逐漸的淘汰，因?yàn)樽詣?dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)可以有效的實(shí)現(xiàn)智能化、操作便捷化、高層合理使用化等。但是大伙對(duì)于自動(dòng)立體化倉(cāng)儲(chǔ)和普通倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)比并不很了解，所以下面維迅智能小編帶大伙一起來(lái)了解下吧！我們都知道，傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)所需要的面積大，人員配置多、貨物雜亂等等，使用過(guò)的都知道，普通倉(cāng)儲(chǔ)使用起來(lái)很麻...

眾所周知，自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)首要功能是存取貨，所以在存儲(chǔ)量及存取效率是設(shè)計(jì)的時(shí)候，是需要考慮的因素。立體倉(cāng)庫(kù)因其運(yùn)用自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，存取貨作業(yè)效率非常高，并且整個(gè)倉(cāng)庫(kù)可以達(dá)到無(wú)人化作業(yè)。高存取效率的實(shí)現(xiàn)基于其先進(jìn)的存取技術(shù)、存取設(shè)備及存取方式。而要說(shuō)到自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)高度一般是十幾米、二十幾米，這樣的高度很難通過(guò)人工完成一整套的存取貨過(guò)程，一般都是自動(dòng)化作業(yè)，那么它的存取貨方式入庫(kù)流程有哪些呢？下面...

要說(shuō)到立體庫(kù)貨架托盤(pán)，這是一種用于集裝箱化、堆垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸，以將貨物和產(chǎn)品作為單元負(fù)載放置。托盤(pán)自重低，自行裝卸托盤(pán)的人工消耗少，有效運(yùn)輸和裝卸比集裝箱??；容易回空，因?yàn)閮r(jià)值不高，可以互相代替使用，互用托盤(pán)補(bǔ)底，裝托盤(pán)，簡(jiǎn)單等等，而要說(shuō)到立體庫(kù)貨架中的托盤(pán)有哪些，具體還是有很多的，下面讓我們一起來(lái)了解下吧！ 立體庫(kù)貨架托盤(pán)分為五類(lèi)，即平板托盤(pán)、立柱托盤(pán)、箱形托盤(pán)、輪式托盤(pán)和特殊托盤(pán)。其...

在前面文章中，維迅智能小編也給大伙介紹過(guò)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是物流倉(cāng)儲(chǔ)中所出現(xiàn)的一種新概念，它充分的利用立庫(kù)設(shè)備從而來(lái)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化、存取自動(dòng)化以及操作簡(jiǎn)便化等。也正因?yàn)樽詣?dòng)化倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)，傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)逐漸的淘汰，所以今天小編就來(lái)給大伙講講自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)十大原則，下面讓我們一起來(lái)了解下吧！1、系統(tǒng)高性能、低造價(jià)（高性價(jià)比）；2、盡量使用簡(jiǎn)單合適的設(shè)備，使用設(shè)備蕞少，簡(jiǎn)化整個(gè)物流系統(tǒng)；3、物品處理次數(shù)...

四向穿梭車(chē)是一種可以垂直和水平行走的智能搬運(yùn)設(shè)備，它具有很高的靈活性，可以隨意改變作業(yè)巷道，并通過(guò)增加或減少穿梭車(chē)的數(shù)量來(lái)調(diào)整系統(tǒng)的容量。通過(guò)組建作業(yè)車(chē)隊(duì)的調(diào)度方式，可以響應(yīng)系統(tǒng)的高峰，解決出入運(yùn)營(yíng)的瓶頸。穿梭車(chē)可以實(shí)現(xiàn)相互更換，當(dāng)一個(gè)穿梭或提升機(jī)發(fā)生故障時(shí)，可以通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度其他的穿梭或提升機(jī)繼續(xù)完成運(yùn)行，而不影響系統(tǒng)能力。它適用于低流量、高密度的存儲(chǔ)，也適用于高流量、高密度的存儲(chǔ)。它可以蕞大...

對(duì)于四向穿梭車(chē)立體庫(kù)貨架設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試執(zhí)行國(guó)家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。貨架系統(tǒng)整體具有充分的理論分析和實(shí)際驗(yàn)證，符合JBT11270-2011《立體倉(cāng)庫(kù)組合式鋼結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)條件》，具體如下：一、四向穿梭車(chē)貨架整體要求1、 貨架采用穿梭式組合裝配結(jié)構(gòu)，采用的鋼材材料必須具有良好的剛度和強(qiáng)度，滿足抗震設(shè)防烈度 7 度要求；貨架底腳采用現(xiàn)場(chǎng)固定方式（無(wú)預(yù)埋）；2、穿梭式貨架，貨架柱片為裝配式結(jié)構(gòu)有螺栓連...

雖然說(shuō)，一些傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)貨架已經(jīng)開(kāi)始淘汰，逐漸的走向自動(dòng)化，比如說(shuō)立庫(kù)貨架。它是利用高層化立體儲(chǔ)存，這些時(shí)候就有人想問(wèn)了，這么高的貨架能承載很重的物品嗎？對(duì)于它所承重標(biāo)準(zhǔn)是什么？可以承重多少？這是許多使用用戶所關(guān)系的問(wèn)題，因此今天維迅智能小編就來(lái)跟大伙詳細(xì)聊聊立體貨架承重標(biāo)準(zhǔn)是什么？能承重多少？下面讓我們一起來(lái)了解下吧！一、立體貨架承重標(biāo)準(zhǔn)立體貨架承重能力這是一個(gè)重要的參數(shù)，這個(gè)關(guān)系到貨物的存放和工作...

目前隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，很多行業(yè)逐漸的走向?qū)I(yè)化、規(guī)?；?、機(jī)械化等等，其倉(cāng)儲(chǔ)也逐漸的實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。當(dāng)我們?cè)诔浞掷脗}(cāng)庫(kù)空間的同時(shí)還能提高工作效率，這樣的倉(cāng)儲(chǔ)在行業(yè)中廣受大眾消費(fèi)者的青睞和認(rèn)可。都知道，任何產(chǎn)品都是有著缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)的，然后自動(dòng)化立庫(kù)倉(cāng)庫(kù)也是如此，下面讓我們一起來(lái)了解下吧！一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)缺點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配套設(shè)備多，建設(shè)和設(shè)備投資高。2、貨架安裝精度要求高，施工難度大，工期長(zhǎng)。3、存...

隨著我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)日趨成熟，行業(yè)應(yīng)用的廣度與深度不斷提高，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模在不斷的擴(kuò)大，越來(lái)越多的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)隨之投入使用。可以預(yù)計(jì)，在現(xiàn)代物流系統(tǒng)深入改革的背景下，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)行業(yè)將獲發(fā)展機(jī)遇，前景可期，那么下面維迅智能小編就來(lái)給大伙聊聊自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展，讓我們一起來(lái)了解下吧！我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)自上世紀(jì)70年代開(kāi)始研制以來(lái)，一直處于比較緩慢發(fā)展的態(tài)勢(shì)。自動(dòng)化立體庫(kù)的研究工作主要集中在...

眾所周知，堆垛擠這種設(shè)備是通過(guò)手動(dòng)操作、半自動(dòng)操作或者全自動(dòng)操作來(lái)實(shí)現(xiàn)把貨物從一處搬運(yùn)到另一處，可以說(shuō)這是整個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中的核心設(shè)備。使用過(guò)的應(yīng)知道，它不僅高效、低能耗并且安全可靠、持久耐用，所以我們對(duì)于它的基本組成部分還是非常有必要了解的，下面讓我們一起來(lái)了解下堆垛機(jī)設(shè)備的基本組成吧！堆垛機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、貨叉伸縮機(jī)構(gòu)、載貨平臺(tái)、駕駛室、電氣控制柜等組成，其特點(diǎn)如下：1、金屬...

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)難以滿足使用需求了，因此人們已經(jīng)開(kāi)始打造自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)了，這也是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中發(fā)展重要的組成部分，它可以有效的節(jié)約用地、有效的提高作業(yè)效率等，不過(guò)大伙對(duì)于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的流程并不是很了解，它可以分為入庫(kù)-出庫(kù)-揀選，具體的下面維迅智能小編就來(lái)給大伙介紹下！1、入庫(kù)作業(yè)流程貨物單元入庫(kù)后，由輸送系統(tǒng)運(yùn)送至人庫(kù)。貨物由條碼識(shí)別系統(tǒng)掃描讀取。條碼標(biāo)簽攜帶的信息被讀取...

眾所周知，在立庫(kù)中有著托盤(pán)穿梭車(chē)的存在，這是一種智能機(jī)器人，在托盤(pán)下面的軌道上，穿梭車(chē)以往復(fù)或者回環(huán)方式運(yùn)行，把托盤(pán)上的貨物運(yùn)送到指定到地點(diǎn)或者接駁設(shè)備。這種設(shè)備上主要適用于大批量少品種貨物的存取，特別是食品、飲料、煙草等品類(lèi)。機(jī)器人可以有效的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的托盤(pán)貨品取貨、運(yùn)送以及放置等任務(wù)，所以今天維迅智能小編就來(lái)給大伙介紹下托盤(pán)穿梭車(chē)的特點(diǎn)，下面讓我們一起來(lái)了解下吧！1、托盤(pán)穿梭車(chē)可用于各種高密度...